Sociétés et modernité

Un an après les émeutes de Bangkok qui firent 92 morts et 1900 blessés, la Thaïlande se prépare à des élections anticipées le 3 juillet  suite à la dissolution de la Chambre basse du  Parlement en mai par le Premier ministre Abhisit Vejjajiva, leader du Parti Démocrate qui dirige l’actuel gouvernement de coalition.

Dans le contexte de la mondialisation envahissante, l’évocation d’un éventuel conflit interétatique semble à la fois incongrue et obsolète. La reprise du vieux film en noir et blanc de la guerre des années 1950, dans une version en couleur avec effets spéciaux, se traduirait par des conséquences incommensurables. Les provocations nord-coréennes de ces derniers mois ont toutefois rappelé que les trajectoires de l’histoire demeuraient bien fragiles et pourraient vaciller vers un scénario déjà vu ou se décliner encore en variantes moins radicales.
 

Intervention de M. Jean-Jacques Tschudin à l'occasion de la table ronde sur le film "Le bateau-usine" (Kanikôsen), à la Maison de la Culture du Japon le 30 janvier 2010

Ce Kanikôsen [Le Bateau-usine] dont le surprenant retour en grâce nous réunit aujourd'hui n'est pas seulement une œuvre remarquable, le chef-d'œuvre d'un écrivain dont la vie a été abrégée avec la brutalité que l'on sait, mais aussi, il ne faut pas l'oublier, le résultat d'un effort délibéré de produire des œuvres qui servent la révolution prolétarienne tout en jetant, idéalement du moins, les bases d'une nouvelle littérature qui rompe tant par la forme que par le fond avec les productions bourgeoises. Le travail de Takiji s'inscrit donc dans le cadre hautement volontariste d'un mouvement, celui de la Ligue des écrivains prolétariens japonais – la Nihon puroretaria sakka dômei, mouvement que Takiji n'eut de cesse de rejoindre et dont il finit par être non seulement le romancier majeur, mais aussi un des principaux dirigeants.

Intervention de Mme Cécile Sakaï à l'occasion de la table rondesur le film "Le bateau-usine" (Kanikôsen), à la Maison de la Culture du Japon le 30 janvier 2010

"Je vous propose de réfléchir au sens de la redécouverte du Bateau-usine, œuvre de 1929 (an 4 de l’ère Shôwa), devenue best-seller contemporain au Japon, huit décennies plus tard. Ou 105 ans après la naissance de l’auteur… Nous sommes devant un phénomène singulier - notre table ronde y contribue aussi – qui nous interroge."